Балансировка шлифовальных кругов

Балансировка шлифовального круга позволят качественно и надежно подготовить инструмент и оснастку к выполнению технологических операций. Это также позволяет повысить безопасность при выполнении работ и дает возможность защитить персонал от аварийных ситуаций.

По каким причинам проводится балансировка

Балансировка проводится в первую очередь в целях безопасности. Без этой процедуры существует риск того, что круг может разорваться при выполнении технологических операций, нанеся вред персоналу. Разлетающиеся абразивные частицы могут разлететься в разные стороны, повредив руки, лицо, туловище.

Использование несбалансированного диска также сказывается на производительности станка. Детали, подвергающие шлифовке, могут быть повреждены, а сама шлифовка может быть выполнена с дефектами. Это связано с тем, что из-за центробежных сил оборудование может вибрировать. Если в процессе выполнения работ вы чувствуете вибрацию, следует немедленно остановить оборудование и выполнить балансировку. Своевременное выполнение этой задачи уменьшает расход абразива и повышает производительность работ.

Причины необходимости балансировки кругов

Балансировку проводят для того, чтобы восстановить баланс между центром тяжести и вращением круга, чтобы они в процессе эксплуатации оставались на одной оси. Перед началом балансировки диски тщательно очищают от загрязнений.

Для того чтобы правильно отбалансировать круг, необходимо точно знать причину его разбалансировки.

Основные причины неуравновешенности дисков:

• Повреждение и нарушение геометрии.
• Неравномерность пропитки СОЖ, что делает одну часть круга тяжелее.
• Неправильный монтаж на оборудование.
• Эксцентричное расположение внутреннего отверстия.
• Отклонение параллельности торцов.

Способы балансировки шлифовальных кругов

Для балансировки могут использоваться три основные метода: 

• Через параллельные валики и линейки. Отличается простотой и экономичностью. Проводится на специальном станке, на котором параллельно устанавливаются линейки. Оправка с кругом устанавливается на горизонтальные линейки и проводится балансировка. Но такой вариант не следует использовать для больших дисков, так как они могут оставлять вмятины на линейках, которые в свою очередь снижают точность последующих балансировок. Вместо линеек можно использовать валики, которые избавят от появления вмятин.
• Балансировочные весы. Такой способ также прост и удобен, но не применяется для дисков, диаметр которых составляет более 600 мм.
• На станке. Для этого потребуются специальные балансировочные приспособления. Такой вариант не занимает много времени и позволяет тщательно контролировать равновесие круга. Он отличается высокой точностью результата и подходит для регулярной балансировки.